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Quello che è successo? Le importazioni indiane di petrolio e gas hanno improvvisamente superato la C
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Quello che è successo? Le importazioni indiane di petrolio e gas hanno improvvisamente superato la C

Phoenix International imarkets 28 dicembre, secondo i dati di spedizione di Thomson Reuters, il GPL spedito in India raggiungerà 2,4 milioni di tonnellate a dicembre, superando per la prima volta 2,3 milioni di tonnellate di importazioni dalla Cina.

Si prevede che l'India supererà la Cina questo mese e diventerà il maggiore importatore mondiale di gas di petrolio liquefatto (GPL), hanno riferito i media britannici. Perché l'India ha promosso ai residenti di utilizzare gas di petrolio liquefatto al posto della legna e del letame durante la cottura.

Il rapporto afferma che nello sforzo del piano indiano che porta energia nelle famiglie, l'acquisto indiano di gas di petrolio liquefatto è salito da appena 1 milione di tonnellate al mese all'inizio del 2015.

"La crescita in India è sorprendente: il numero di famiglie di GPL che hanno beneficiato del sussidio nel 2015 è stato di 140 milioni, ora 181 milioni, e il tasso di crescita è stato sorprendente", ha detto Ted Young a Reuters.

La compagnia degli Stati Uniti, Dorian, ha 22 compagnie aeree, una delle maggiori compagnie di trasporto di gas liquefatto al mondo.

Il GPL è una miscela di propano e butano, utilizzata nelle industrie di cottura, trasporto e petrolchimico. La dimensione del mercato globale del GPL è simile a quella del gas naturale liquefatto (GNL), con una transazione di circa 3 milioni di tonnellate all'anno. Tuttavia, rispetto alle dimensioni del mercato di oltre 40 miliardi di tonnellate di petrolio grezzo all'anno, il gas di petrolio liquefatto e il gas naturale liquefatto sembrano essere sminuiti.

Il volume medio mensile di importazioni di GPL in India nel 2017 è di circa 1 milione e 700 mila tonnellate, molto inferiore a quello dei 2,2 milioni di tonnellate della Cina, ma è di circa 1 milione di tonnellate più alto di quello del Giappone che si trova al terzo posto.

In una presentazione di questo mese, Dorian ha detto che si prevede che le importazioni di gas liquefatto dell'India continueranno a salire, a causa dell'aumento del consumo di GPL da parte delle auto dopo le tasse sulla benzina nel paese.

Cina, India e Giappone hanno assorbito complessivamente circa il 45% degli appalti globali di GPL.

Il Medio Oriente è la più grande fonte di approvvigionamento dell'India e finora ha goduto di un sostanziale monopolio dell'offerta.

Ma mentre le trivellazioni petrolifere scistose americane sono aumentate, le esportazioni di GPL negli Stati Uniti hanno iniziato ad apparire in India. Il gas di petrolio liquefatto (GPL) è un sottoprodotto della produzione di petrolio greggio e gas naturale nella trivellazione petrolifera in scisto.

Secondo Thomson Reuters Eikon, gli Stati Uniti hanno regolarmente esportato gas di petrolio liquefatto in India, a partire dall'inizio del 2017, da circa 50.000 a 100.000 tonnellate al mese, a oltre 200.000 tonnellate entro dicembre.

Sebbene questo sia solo un decimo delle dimensioni delle esportazioni del Medio Oriente, il gas di petrolio liquefatto degli Stati Uniti sta diventando più competitivo.

L'offerta di propano presso il centro di esportazione di Montebellevue in Texas, costa 99 cent a gallone ($ 516 a tonnellata) dopo le spese di trasporto. L'attuale prezzo del contratto saudita è $ 590 per tonnellata dopo il trasporto merci.

Noi fornitori abbiamo fatto una grande spinta in Giappone e siamo ora in grado di soddisfare la metà della domanda giapponese.











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